15万左右的插电混动SUV市场呈现竞争的白热化，在这个价位能打的选手越来越多，其中，哈弗骁龙MAX算是个有独门绝技的选手：配备了Hi4四驱系统，并且只卖了同级竞品两驱的价格。

       全系标配Hi4全新智能四驱电混技术的哈弗枭龙MAX由全新一代高热效1.5L混动专用发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成、高安全高性能动力电池组成，系统综合功率达到了205kW，综合扭矩更是高达585N·m。不过高性能并不代表高油耗，1.5L发动机的热效率达41.5%，通过搭载Hi4，可实现3擎9模的智能无感切换，兼顾动力和能耗的平衡，WLTC综合油耗低至百公里1.78L，馈电油耗仅为5.5L，真正做到了“四驱的性能，两驱的能耗”。

       不仅如此,驾驶哈弗枭龙MAX出行,其大气磅礴的外观设计也是一道风景线。尤其是巡猎鹰眼前灯和风塑曲面车身给人留下深刻印象,强烈的新能源风格设计更加符合时下用户审美。

       在全新智能四驱电混技术Hi4的助力下,哈弗枭龙MAX可精准识别实时路况,智能调用前后轴双电机、混动专用发动机,实现纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收等9种模式的智能切换,有效节约能耗,实现纯电长续航,助力驾乘者无忧自在畅行。

       哈弗枭龙MAX在带来出色体验的同时用车成本更低，实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，为用户将科技平权落地，全面满足家庭通勤，自驾出游等多重用车场景。