别克GL8这位MPV老大哥在位已经有多年，无论传祺M8和丰田赛那怎么冲击，GL8的地位依旧没受到影响，甚至还翻过神车拿过销冠。但2023款改款之后，全系均采用大面积中网，并且向下贯穿至保险杠底部，好不好看那就是见仁见智的事了。

       升级后的别克GL8座椅可以放倒躺下休息，一体腿托撑住小腿，舒适方便，配置通风加热功能，可以前后移动、前后旋转，高级款还有按摩功能。而最新的座椅，按照新款别克GL8原车座椅，需要拿原车座椅替换。

       别克GL8内饰改装：别克GL8的内饰也是很舒适的，当有的车主追求更高享受时，就会变换一下车内饰，原车座椅焕新航空座椅；座椅能放倒、按摩功能多项调节，乘车能放松身心，通风加热冬夏不会再害怕，还能前后移动并旋转，和车后座人聊天；

       别克GL8雅典娜版的第三排沙发床，渐高式剧院布局使第三排坐姿抬高，前方侧方视野大幅优化。在头部空间，肩部空间，臀部空间，腿部空间等多方位提升。

       商务车的第三排座椅能否调节角度也是个关键，就算你座椅用料再足再舒适，可长时间一个姿势也是很容易疲劳的，每个人的个子高矮也不同，乘坐角度也需要调动，GL8第三排座椅是不可以调节角度的！升级别克GL8航空座椅，沙发床都是可以任意调节角度，甚至放到170度左右当床躺下，这可是解决了一大难题（上图）。长途出游时直着坐累了，把别克GL8航空座椅靠背放躺一些眯会儿；醒了之后坐直了再待会儿，多一种可能的姿势，不必总是一个板着姿势，就可能大大缓解疲劳程度，你说是不是？

       总的来说，GL8放到现在的大环境下，仍然是一台不错的车型。