迈腾在中级车领域堪称常青树，销量很少有太大波动。此次纪念款车型细节处很有新意，除却在车身上配备三十周年标识之外，还在迎宾踏板上增加专属点缀，细节上很有个性。其在车内还是延续沉稳思路，中控区域布局合理，储物与实用都非常方便。部分实体按键照顾到一些客户用车习惯，石英表提升整体质感。

       驾驶感受上，将2024款一汽大众迈腾B9开起来，动力输出表现是比较强的。起步轻快流畅，中后段提速比较有力。另外发动机和变速箱匹配度良好，换挡平顺，较好的保障了行驶质感。悬架部分，2024款一汽大众迈腾B9采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，调教风格偏舒适，遇到坑洼路面的时候，可以过滤掉路面上多数的细微震动，坐在后排不会感觉到明显的颠簸感。而车速较快过弯或者高速变道时，2024款一汽大众迈腾B9也能够提供不错的侧向支撑性，开起来比较有信心。

       迈腾B9的内饰设计以黑色和棕色为主，黑色内饰显得简洁大气，而棕色内饰则通过黑棕拼接设计，凸显出质感与品质。顶配车型配备了真皮方向盘、10.25英寸仪表盘、15英寸中控屏和11.6英寸副驾驶屏幕，三联屏的加入使得座舱科技氛围更加浓郁。

       作为一款中型车，迈腾的车身尺寸为4866*1832*1479mm，轴距为2871mm。得益于较长的轴距，车内的有效乘坐空间达到了1897mm，后排腿部空间相对宽裕。从车身侧面来看，两条腰线从头灯位置开始延伸，几乎贯穿整个车身，与车身线条相呼应。车身侧裙带有镀铬防擦条，前后轮毂呈花瓣旋转式造型，更显时尚。尾部设计简洁大方，平滑的造型展现出稳重感，双边四出排气口增添了一丝运动氛围。

       新款迈腾仍然代表了现阶段大众最新的设计风格和高端造车技术水准，其耐用性和安全性值得称道，老百姓的口碑很好，非常稳定，成为与本田雅阁和丰田凯美瑞“匹敌”的大众最有实力的车型之一