其中德系车大多数都是一些豪车，而日系车则更适合小康家庭的人选用，众多品牌也带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，那么作为众人最喜欢的奔驰，自然也迎来了自己的新款，奔驰E 300 eL在车展中正式见面，售价为50.98万，它是一款插电式混合板，延续了燃油版的设计，仍旧那么有辨识度，除了外形超帅之外，那么它还有哪些优点呢？一起来看一下

       E 300 L 豪华型相比上一款的时尚型，在售价方面增加了3万元，配置主要增加了全车无钥匙进入、13喇叭柏林之声音响、后排座椅记忆/电动调节/靠背调节、后风挡遮阳帘、电动后排侧窗遮阳帘等配置，可以看出豪华型舒适性配置更全面，同时正对后排乘客的配置也更高。如果你有更多的行政出行需求，豪华型倒是不错的选择。

       本次体验的奔驰E级轿跑车型是E300版本，搭载2.0T发动机，最大马力为258Ps，峰值扭矩为370N·m。负责任的说，奔驰E300轿跑车的动力性能算不上出众，2.0T高功率的发动机也谈不上特别犀利。

       当你把奔驰E300轿跑车的驾驶模式调节到运动增强时，它动力输出会变得稍微激进一些，油门踏板你会变得更轻盈。此外，油门的敏感度以及发动机转速的攀升也会更加积极。

       前大灯经过重新设计，原来双辐LED日行灯改为如书法中折角的笔锋，与奔驰最新家族风格尽量靠近。高配车型还搭载几何多光束LED光源，拥有更多的智能化效果。侧腮部分并未配置前雾灯，运动版车型采用了较为夸张的双辐式导流槽造型，看起来精神很多。

       E级作为奔驰家族的中坚力量，本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验，都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子，再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力，未来一定会吸引不少消费者的青睐。