丰田埃尔法的加价神话,想必每一位关注汽车的朋友或多或少都了解一些,作为一台高端家用MPV车型,它在中国市场受到的追捧程度着实有些夸张。所以这次我们就来探究一下埃尔法这个真正的国内神车,它究竟是什么样子。
全新一代丰田埃尔法动力方面,全新埃尔法将会搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率250马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱可选。
24款丰田埃尔法(配置|询价)车身侧面变化更为明显,车窗下沿线条动感且极具个性化,B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃并首次引入电动侧踏板,可方便老人/孩童上下车。
新一代的埃尔法有三种动力系统,其中入门版本为2AR-FE 2.5L自然吸气四缸发动机,最大功率180马力,峰值扭矩235Nm,在4100转/分爆发,匹配CVT变速箱,动力只能说勉强够用,如果满员,超车困难。
全新一代丰田埃尔法进入到车内,新车采用Toyota Space智能座舱,通过大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰呈现着日式的豪华风格。在科技配置上也与时俱进,中央配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。
2024款丰田埃尔法外观方面:先从吸引人的外观说起,整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸霸气侧漏,惊艳的尾部已诠释了丰田埃尔法的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。不得不说,威霆的外观着实跟丰田埃尔法没法比。外观确实是这款车的长处,整体外观很动人,特别凸显出丰田的格调。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方,车尾的处置让的质感得到很多提升。
不是说2.5L混动版本不好,但就综合感受而言,从平顺、动力两点来说,3.5L V6发动机真的是一个极佳的选择,也很贴切埃尔法的产品定位,那种线性丝滑的动力输出,确实是许多涡轮增压发动机不能比拟的,再结合脚感偏轻的油门踏板,整车和驾驶员意图的那股子协同劲儿,确实出色。
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