在智能化需求逐年加剧的今天，年轻消费者想要买到一台足够“聪明”的座驾，是否只能将目光锁定在电动车上？其实不然，捷途X70 诸葛正是为解决这一用车痛点而来。它的出现，甚至可以说是捷途于国内SUV市场的又一次“精确制导”。

       而当驾车回家时，开启自动泊车功能，即便是驾车新手也不会有任何停车压力。另外，在被动安全方面，新车还采用了75%高强度钢笼式车身，让车身坚如磐石。

       内饰方面，捷途X70的整体风格相对保守，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸内嵌式中控屏，车内保留的物理按键不多，大部分功能都继承在了车机上，中控台以软性塑料为主，并使用银色拉丝面板作为点缀，以此提升时尚性。相比之下，长安欧尚X7 PLUS的内饰设计则显得更加年轻一些，车内采用环抱式座舱，仪表台与中控屏连为一体形成双联屏结构，除了软搪塑材料以外，中控台还使用了翻毛皮材质，并搭配红色缝线来增强运动气息。

       主要来看看配置层面的表现，可以看到，新车有着颇为厚道的表现，包括前排侧气囊、车身稳定控制、自动驻车、全景天窗、皮质座椅、全景摄像头、12.3英寸液晶仪表、外后视镜电动加热、后排出风口等实用配置均会出现在新车之上。

       它搭载的是7速湿式双离合变速器，拥有比传统AT变速器更高的换挡效率以及比CVT更强的扭矩承受能力。从实际驾驶感受来说，无论是市区超车还是走走停停的跟车路况，这台变速器都能够很好胜任，与此同时，它还能理解驾驶者的意图，通过不同程度的油门踩踏反馈，实现升挡或降挡，整个过程行云流水，没有丝毫迟疑。