在智能化需求逐年加剧的今天，年轻消费者想要买到一台足够“聪明”的座驾，是否只能将目光锁定在电动车上？其实不然，捷途X70 诸葛正是为解决这一用车痛点而来。它的出现，甚至可以说是捷途于国内SUV市场的又一次“精确制导”。

       新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐时具有一定的陷入感，同时座椅和靠背两侧护翼明显突出，具有良好的侧向支撑。

       它搭载的是7速湿式双离合变速器，拥有比传统AT变速器更高的换挡效率以及比CVT更强的扭矩承受能力。从实际驾驶感受来说，无论是市区超车还是走走停停的跟车路况，这台变速器都能够很好胜任，与此同时，它还能理解驾驶者的意图，通过不同程度的油门踩踏反馈，实现升挡或降挡，整个过程行云流水，没有丝毫迟疑。

       内饰选材用料是捷途X70诸葛另一大绝对的优势项，几乎所有的可见可触及区域，均有软性材质进行包覆，高级感很强，同时，新车状态的试驾车，车内几乎闻不到任何异味，可见选材用料标准之高。

       硬件算力拓展了智能座舱的边界，软件搭载则展开了出行生活的构想，承载了愉悦与便捷的双重需求，所以当捷途X70诸葛亮出另一张“王牌”——腾讯生态，它就已经赢了。与智能手机相似的使用逻辑、平时常用的app应用、速度更快的WiFi6技术……捷途X70诸葛的车机系统就好像用户的另一部手机或者iPad，用得顺手、快到飞起。既没有改变用户习惯，又将社交、出行、影音、娱乐、阅读等生活场景整合到车内空间，平时常用的微信、小程序、腾讯地图、QQ音乐、喜马拉雅等应用统统覆盖，捷途X70诸葛所有的努力都是让用户更加方便、安全用车。

       内饰方面，捷途X70的整体风格相对保守，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸内嵌式中控屏，车内保留的物理按键不多，大部分功能都继承在了车机上，中控台以软性塑料为主，并使用银色拉丝面板作为点缀，以此提升时尚性。相比之下，长安欧尚X7 PLUS的内饰设计则显得更加年轻一些，车内采用环抱式座舱，仪表台与中控屏连为一体形成双联屏结构，除了软搪塑材料以外，中控台还使用了翻毛皮材质，并搭配红色缝线来增强运动气息。