梅赛德斯·奔驰GTAMG推出GT50之后，它吸引了许多年轻人的注意。许多有实力的年轻人将以此为起点。相对而言，它的库存少且价格高。它与保时捷Palameira竞争，并且比Palamela更好。便宜的Mercedes-Benz GT50AMG对于那些年轻的Mercedes车迷来说也是一个不错的选择。

       整体的设计极为风骚，特点在于车头个性，圆润！流畅的线条是运动与灵性的化身，时刻的撩拨你的心弦。大尺寸轮毂更是能够迸发强劲动力，AMG的标识点缀其中完美细节。前突的格栅，让我想到“牛魔王”。溜背车尾轻松滑翔空气！全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店，可售全国，颜色齐全。全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店，可售全国，颜色齐全。

       固定可调式后尾翼，是“跑车”在尾部的身份象征，而与尾翼配套的运动套件，还包括了对称四出尾喉，以及碳纤维AMG扩散器下围，从正后方看，跑车的动感在AMG套件的搭配下气质尽显。

       AMG GT 50是四门AMG GT家族中的入门车型，搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，匹配的是奔驰自己的9AT变速箱。整个动力水平是主流6缸动力的表现，参数上要比同档发动机或者同价位的对手漂亮一些。高一档的GT 53 4MATIC同样是这台机器，近50万元的差价，动力上只多了68马力和20牛·米，而V8的GT 63 S售价已经超过了200万，这么看GT 50还是挺有性价比的。

       外观：新车对外观细节部分进行重新设计，前脸AMG家族标志性的直瀑式进气格栅搭配两侧造型更加锐利的LED前灯组视觉感受较为凶悍。该车还配备全新的前包围组件，结合引擎盖上隆起的筋线设计极具视觉冲击力。

       动力方面，不可否认，随着如今新能源车的兴起，现在很多燃油车保持的零百加速成绩与推背感都被价格更低的新能源车打破记录了。但传统的燃油高性能车大排量车型货真价实的声浪，这是一些高性能新能源车上的声浪模拟器所比拟不了的真实感。

       首先，尾部增添了尾翼，为整部车提供更好的空气动力作用。细长的尾灯造型配合双边共四出排气布局，让新车充满了运动野性。63系列车型的矩形排气尾喉与50车型的圆形排气尾喉区分开来。