汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久，是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型，并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队，包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格（设计主导）、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂（内饰设计）以及前法拉利设计师安马·洛佩兹（外饰设计）等。
值得一提的是，汉DM-p还首次搭载了DiSus-C智能电控主动悬架，可以根据路况及汽车的行驶状态，智能调节减震器软硬程度，并且还配备了铝合金悬架系统，大幅提高整车的舒适性与操稳性。所以说用32万元买到DMP的3.7秒零百加速、顶级刹车系统、全新的铝合金运动底盘、80kw快充、电控主动悬架、宽温域热泵空调等豪华级别的性能配置水准，能说不超值吗？
车辆尾部，汉家族新车尾灯的结构发生了改变，新样式的尾灯整体感更强，取消了中间的贯穿镀铬装饰，同时尾灯的样式类似于中国结风格，看上去更高级，并展现中国元素。下保险杠处的设计也重新优化，后唇的空气扩散器造型与前脸相呼应，增加整车运动性。
比亚迪汉中控台整体采用均衡、对称的设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端。这样的对称设计是中国传统美学的体现，毕竟古人以对称为美，不论是写文章还是建筑设计，都讲求对称、工整的美学理念。据了解，内饰的设计理念借鉴了不少中国古建筑的美学设计理念，特别是从故宫建筑群的美学理念中汲取了不少的灵感。
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| 18.98万 | 15.73万 |
3.25万
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| 19.98万 | 16.65万 |
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询底价 | |
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3.30万
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询底价 | |
| 汉1.5T 156马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 16.58万 | 15.41万 |
1.17万
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询底价 | |
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到店面议
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询底价 | |
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到店面议
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| 汉纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 17.98万 | 16.76万 |
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询底价 | |
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询底价 | |
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询底价 | |
| 23.58万 | 23.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.98万 | 14.73万 |
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