2024款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜,但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。
车身尺寸方面,这款车型的长宽高分别为4857mm×1931mm×1962mm,轴距为2890mm。全新一代的奔驰G级侧面依旧保持了方盒造型,只是略显现代的后视镜却与方正的侧面造型格格不入。裸露的铰链、原始的黑色把手,新车在车门部分依旧保留了原有的那一份粗犷,但是无钥匙进入等功能就不要奢望了。
2024款奔驰G500硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
最为厉害的还是g级车的法宝——前、后轴和中央差速器锁,除去那些走火入魔的改装车,别的越野车有个中央差速器锁就挺得意,再加个后轴差速器锁那就算到头了,而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境。像ml这样级别的车,用4-ets系统给打滑车轮施加制动,在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少,但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下,那就非用上差速器锁不可,将打滑车轮连轴抱住,让驱动力无路可逃,还有什么过不去的坎?正是有了这套系统,g级车的越野能力才如此登峰造极,当然价格高也正源于此。
近日,合肥星之诺名车店内奔驰G级现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奔驰G级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.48万 | 142.48万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰G级3.0T 449马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
186.80万 | 186.80万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰G级4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
189.90万 | 189.90万 |
到店面议
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询底价 | |
239.00万 | 239.00万 |
到店面议
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询底价 | |
254.00万 | 254.00万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2025/04/20 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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