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24款五菱缤果驾驶感受
2025年04月16日 23:21 来源: 骏能五菱宝骏 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       对于很多想要入手一款纯电家用车的用户而言,10万预算值得推荐的新能源车型应该就是五菱缤果(图片|配置|询价)了,这款车在外观外观、内饰、空间、配置、续航等方面都有着不错的表现,再加上不错的性价比,可以说是10万内最优秀的车型之一。

       车身侧面线条流畅,采用了多幅式轮毂设计,整体的车身姿态很协调。车尾部分,缤果采用了翘尾设计,不仅提升了整车的运动感,还增加了行李箱的储物空间,与此同时,后保险杠镀铬饰条的点缀增加了精致感,尾灯的造型设计与头灯相互呼应。

       搭载的是68马力的永磁同步电动机,电动机总功率50千瓦,电动机总扭矩150牛·米,磷酸铁锂电池容量为31.9千瓦时,快充0.58小时,慢充9.5小时,纯电续航里程333公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

       410km灵犀尊享版采用新的扁线电机。相比老款的圆线电机,扁线电机槽满率提高,扁线之间接触面积更大,热传导更好,这意味着散热能力增加。同时扁线电机功率密度提升了 0.8kW/kg,电机效率达到96%,用同样的电能,输出功率更高。

       在体验的时候,这款车给我的感觉是小巧灵活,在红绿灯路口多次起步发现,动力输出平稳积极,持续加速动力保持明显,取向是家用代步类型,转向有种指哪打哪儿的感觉,轻微转动方向感车身依然会有相应的移动,几乎没有虚位,底盘悬架调校对震动的处理挺积极的,虽然有一点硬,但是在同级别表现挺不错的。

       在外观设计方面,这款车采用了Q萌圆润的设计风格,内饰采用了时尚复古的设计,比较符合大众化的审美。五菱缤果 2024款 410KM 灵犀尊享款配备了车身稳定系统、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车,定速巡航的配置在高速行驶时是比较实用的。此外,这款车还配备了自动大灯、车联网、语音识别控制系统等功能。

       

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