之所以说曾经的顶端掠食者,并不是说丰田埃尔法此刻已经跌落神坛,相反,这款车依然是有钱人的象征,只不过,雷克萨斯LM确实在价格和豪华配置上要更胜一筹,但同样的,雷克萨斯LM的价格也比丰田埃尔法要高一个量级,这么看的话丰田埃尔法的“性价比”就突然高了起来。

对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革,它不 再是单纯意义上的座椅,而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调,更多表露出来的是气派和动感。

座椅布局上,从图上看仿佛只有6个座椅,但有没有注意到第三排中间还有个悬浮式的头枕,如此一来,新车依然是2+2+3的7座布局。此外,全新一代埃尔法/威尔法第二排独立座椅的造型也进行了全新设计,且拥有两个独立的触摸屏控制面板,在功能性方面会更加完善。另外,新车还配备了左右双天窗,这个设计有些令人想起当年三菱Delica L400。

全新丰田埃尔法的车身的侧面采用了非常方正的轮廓,新车的B柱下方是一个前倾式的尖刺装饰,它的前端有镀铬条的点缀,新车的D柱采用隐藏式的设计,后半部分还有一个下行的腰线。车身侧面的前半部分的下方采用了内凹式的设计,车的底部有镀铬条的点缀。全新丰田埃尔法和威尔法的侧面细节几乎没有什么区别,采用了相同的造型和细节。

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