越是看似简单的东西，往往隐藏着不得了的心思 通过沃尔沃XC60试驾发现，作为XC60的中期改款，新款车沿袭了沃尔沃经典的斯堪的纳维亚设计风格，崇尚简洁、自然，通过多层次的折线体现SUV的硬朗实用，简约中又不乏精致优雅。粗壮有力的线条、富有张力的轮廓线，兼具现代感与经典美，让人感到温暖而踏实。

       侧面没有变化，拥有短前悬、长轴距的比例，考虑到增加尾厢容积，后悬的长度略微长一些，不过总体而且车轮比较靠近四角，为车厢争取到了更多空间。车身腰线整体上提，使得侧窗看起来较为扁平，座舱部分在C柱部分向内收缩，营造出明显的车肩，有降低风阻的效果。细节方面，豪华版车型在行李架、窗线和底裙部分采用镀铬装饰，而运动版车型采用了更具动感的熏黑色。

       从某种程度上来说，新款沃尔沃XC60不仅是沃尔沃目前的“销量担当”，更是沃尔沃的“颜值担当”。新款沃尔沃XC60的神奇之处还在于，坐进车内关上车门，内心就会升腾出“peace & love”的感觉。 虽然时代不断变迁，但沃尔沃XC60骨子里的那种优雅，还是让笔者十分着迷。新款沃尔沃XC60的内饰设计没有发生太大的变化，让笔者看到的是一种优秀的传承，这是值得点赞的。

       对于中期改款车型，很多车企只是改改前后脸，并不会在动力方面重点提升，而新款沃尔沃XC60则是“大动干戈”，实现了全系混动，这点必须一个大大的赞。 新款XC60有B4、B5和T8三款动力组合。其中，B4、B5车型采用了2.0T+8AT的动力组合，搭载了48V混动系统，分别主打节能和性能，T8车型则是插电式混动车型，能上绿牌。

       后悬垂长度充分使得尾厢纵深出色，宽度和高度做得也不错，常规容积为483L。后排座椅支持4:6比例放倒，而且平整度同样出色，最大容积可提升至1410L。中间座椅的扶手处设有便捷通道，但实用性并不高。地板下方取消了非全尺寸备胎，布置了两块电池在此处，一块是12V电池，一块是48系统的锂电池，这样可以平衡前后轴的配重。

       外观主要变化在于使用了独有的19英寸轮圈，远看是宽5辐的造型，很醒目，近看其实还有深色的5个条辐，而这套轮圈即使是在网站上的缩略图也很容易脱颖而出。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC60目前优惠程度不错，最高可优惠 15.99万，售价低至24.90万，现车充足，颜色齐全。