在如今大趋势下，豪车已经成为了越来越多消费者在买车上的首选，沃尔沃也成为了其中最热门的选择，凭借着过硬的实力以及品牌影响力，赢得了广大国内消费者的青睐，沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁方锡智表示，不计成本的服务，质量才是底气，这一份品牌的信心也彰显了豪车本色。

       当然，对于沃尔沃XC90 T8来说，动力才是重中之重，说起XC90，可以说是豪华品牌旗舰车型唯一全系采用2.0T四缸发动机的车型，之前没个V6、V12的发动机都不好意思说是豪华品牌旗舰车型。而XC90从涡轮增压到机械+涡轮双增压，就是不多加几个缸，T8车型也只是在四缸发动机基础上增加了个电动发动机。

       2024款沃尔沃XC90(参数|询价)全系搭载了48V轻混系统，也解释了尾标为啥由“T”换成“B”。

       简单来说，沃尔沃XC90从前脸、侧身到车尾，线条更加优雅灵动，给人耳目一新的感觉，再一次刷新北欧豪华新高度。

       其实沃尔沃的这款Drive-E 2.0T发动机实力也不弱，多次获得“沃德全球十佳发动机”，但在发动机抑振及输出细腻程度方面，四缸发动机都很难做到六缸的程度，而用插电式混合动力的方式弥补四缸发动机的先天不足也是一招巧思，毕竟在豪华车消费者更注重低速驾驶时的感受、动力输出是否连贯和静音水平，都恰好是插电式混合动力的优势之处。

       得益于电动机的恒扭矩特性，发动机和电动机的协同工作时，可以为XC90 T8提供了391马力的最大功率和640N·m的峰值扭矩，这样的动力表现对一款大型SUV而言，足以媲美那些V6甚至V8了，使得XC90 T8车型的百公里加速时间仅为5.8秒，堪比一众轿跑。