众所周知，全地形能力是路虎的标志。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构战略销售项目总监殷乐表示，路虎第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统提供包含5种越野模式、自动、舒适、运动和经济模式，以及自定义模式在内的9+1种模式可选，配合越野路况自适应定速巡航，提高车辆的稳定性；整车涉水深度达900mm，这意味着在水深淹没轮胎的情况下，用户依然可以放心通过。这与全新一代路虎揽胜和全新路虎卫士一脉相承。

       主动式后电子差速锁能控制后轴左右车轮的滑差，从而提供更高的弯道牵引力和越野抓地力。

       动力方面，揽胜极光L搭载了2.0T+48V轻混系统，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。根据相关车主反馈，该车市区路段油耗较高，并且保值率相对不是很高。

       动力方面，盛世版搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合, 最大输出功率为400马力，峰值扭矩为 550牛·米，传动方面，匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒，并标配电子空气悬架系统。

       这个级别的车舒适性肯定没问题，座椅尺寸非常大，调节范围也非常广，并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节，舒适模式下偏软，滤震效果比较棒。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至131.20万，现车充足，颜色齐全。