每个汽车品牌都有自己专属的格调，例如：奔驰之于豪华、宝马之于驾控、奥迪之于科技，而沃尔沃则用自己独到的安全理念打造了专属于沃尔沃的格调。 也正是基于不同的品牌价值观，沃尔沃所带来的技术侧重和独特的优势，也逐渐被广大消费者所认可。

       动力方面，沃尔沃S60全系搭载2.0T发动机，分为B4和B5两个版本。前者最大功率145kW，最大扭矩为300N·m；后者则有着184kW/350N·m的账面参数。此次体验车型为B5版本，平心而论，沃尔沃S60的性能表现还是很强悍的，6.9秒即可破百，所匹配的8挡手自一体变速箱，也有着良好的换挡逻辑，激烈驾驶的状态下，能够给驾驶者不错的行车体验。前双叉臂＋后多连杆的悬架组合，同时软硬适中的调校，也让其做到了运动和舒适两者兼顾。

       还有道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，这三项功能在高速公路行驶时有如神助。再加上6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等安全保护系统，构建起了全面的安全保护架构，基本上做到了滴水不漏。

       车身侧面，新车长宽高依旧为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，定位中型车。造型方面，新车依旧采用简洁的线条，搭配低调的轮毂。车尾部分，新车设计依旧颇为简单，采用标志性的维京之斧尾灯组，搭配双边双出排气。

       在车身部分的视角中，车窗位置和车裙位置进行了细节上的点缀，比如镀铬饰条的装饰和凹凸感的刻画，另外，定位上是一台B级车，4778mm的长度和2872mm的轴距，在同级别的竞争中还算比较具有优势；悬架方面，前配置双叉臂式独悬，后配置多连杆式独悬。

       车内还是经典的家族式风格，给我第一感受就是舒适感很好，车内大面积都使用了软质包裹，不管是质感还是触感都很好。

       综合来说，从销量层面分析，沃尔沃S60确实是不入流的选手，但抛开外在因素，就车论车的话，沃尔沃S60的确是一台产品力扎实过硬、高性价比的好车。