新款奥德赛的前脸，看起来厚重了不少，商务气息更浓了。不过，实车质感还不错，而且新款奥德赛依旧基于日规运动版车型进行打造，配合新的18英寸轮圈，整体运动氛围依旧是MPV中偏运动和家用的。我想，这点是很多消费者选择新款奥德赛作为家用的最大原因。

       动力方面，全新奥德赛继续搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，以“电机驱动，更混动”的高性能高效能魅力，实现了最低5.8L/100km的出色油耗和卓越强劲的动力性能。

       车尾方面的最大变化来自尾灯，同样应用了最新样式的尾灯组，微微熏黑的尾灯利用镀铬装饰条进行贯穿，显得更有档次。原本 "HYBRID" 的标识改为 "e:HEV"，整体尾部的造型显得很敦实，也更符合国人当下对 MPV 的审美。

       很明显，本田奥德赛50L的油箱能综合续航里程突破1000公里，完全凭借的是本田第三代i-MMD油电混动技术，达到很低油耗，百公里综合油耗只有4.3升（高速5.5升，市区4.0升）如此省油，与此同时，奥德赛百公里加速成绩只需要9秒左右，在本就不强调动力性能的家用车领域之中，奥德赛实属难能可贵。

       奥德赛锐·御享四座版的前脸极具辨识度，粗犷的银色镀铬饰条与两侧大灯相融合，除了能够为其提供一定的时尚感外，也拉宽了整体的视觉宽度。而层次丰富的下格栅，加上熏黑处理的中网结构，则让整体看来更具冲击感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 4.66万，售价低至19.13万，现车充足，颜色齐全。