虽然很难体会到S级的魅力,但是在出入大型酒店和百货商店的时候,看到保安们向你敬礼,我就明白了,S级侧面大气流畅,旗舰的定位从来没有任何动摇,没有贯穿式尾灯,没有华丽的设计,S级是个人主义路线,不会被冲走,扇形尾灯两侧各排放两个废气。
坐进车内,内饰造型走了优雅路线,较好地提升了质朴感。该车方向盘造型设计十分简洁,采用了真皮材质,让人爱不释手。看一下中控,配合12.8英寸的触控OLED中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的稳重大气。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车配备深沉雅致的仪表盘,造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。
奔驰的座椅调节按键都是设计在车辆门板上,而全新S级的主驾门板上不仅有座椅调节,还集成大灯控制按键,并且采用旋钮+按键的操控方式,盲操也很上手。
动力方面,新款奔驰S级搭载的是2.5T六缸高低功率发动机+48V轻混系统,其发动机的最大功率分别为230KW和270KW,最大扭矩为450N.m和500N.m,S 500L搭载的是3.0T六缸发动机+48V轻混系统,其发动机的最大功率为320KW,最大扭矩为520N.m,传动方面匹配的则是9速手自一体变速箱。
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奔驰S级3.0T 449马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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