保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       718 Spyder RS在外观方面融入了比较夸张的空气动力学设计，前包围中央和两侧均配有大尺寸的进气口，同时底部还配有较大尺寸的前铲，而前机舱盖的前端以及中部两侧，均设计有通风开口。此外，为了能够使前制动系统得到更好的散热效果，轮拱上方设计有鲨鱼腮式的通风口，以便于将前制动系统产生的热量更快地被气流带走。

       动力方面，新车搭载2.0T H4水平对置发动机，并继续采用中置布局，最大功率250马力（184kW），峰值扭矩310N·m，与发动机匹配的是7速保时捷双离合传动系统（PDK system），新车的0-100km/h加速时间仅需5.6秒（搭配选装的Sport Chrono组件仅需5.4秒），最高车速可达260km/h。

       从侧面来看，空气动力学的设计彰显无疑，并且新车的刹车采用的是更加性能化的打孔设计。如果你购买的是入门版车型，新车的轮毂尺寸达到了18英寸。整个车身离地间隙确实很低，再加上保时捷特有的LOGO，熏黑的轮毂，超跑的迷人线条，这样的颜值你打几分？

       年轻活力的保时捷品牌，在718车型上展现出古灵精怪的一面，只要你喜欢，它既可以带你去追随诗和远方，也可以化身赛道能够，爆发能量。