作为广汽丰田在国内上市的首款小型SUV，丰田C-HR的销量一直不温不火，在同级别车型里也不算很出色，因此丰田在今年对这款车进行了中期改款。改款后的丰田C-HR在SUV市场也没有激起太大的水花，那么究竟是什么原因呢？今天我们就一起来看看新款丰田C-HR到底行不行？

       新款丰田C-HR的内饰设计同样未发生变化，整个车内座舱的造型较为时尚，中控台的大部分区域皆采用软性材质包裹，实际触感柔软细腻，另外还有仿缝线装饰点缀。新车中控台上匹配10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕，作为本次升级的重点，该车全系标配了新一代车机系统，系统的运行速度，画面流畅度以及灵敏度对比此前版本有了明显提升，同时屏幕的操作逻辑比较简单，上手没有任何难度。

       丰田C-HR后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       动力方面，2023款丰田C-HR燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩205牛·米，相比老款提升了2牛·米，传动系统依旧匹配CVT变速箱；油电混合动力版本则使用由2.0L自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱组成的动力总成，系统综合功率为135牛·米。

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