先来说样子。毕竟是之前的 汉兰达车主，所以记得当时买这款车是为了憨厚感，毕竟那个时候做生意，需要一款既能拉人又能载货的车子。可是全新一代的 汉兰达，明显在视觉上有了全新的超越，TA越来越年轻化了。很多车企都在“裂开”前面的“大嘴”，可是 汉兰达反其道而行之，将进气格栅的尺寸缩小，搭配上全系的 LED头灯，还有那个蓝色标志着混动身份的牛头标，说实话比之前的好看了。
汉兰达的内饰为不规则造型，方向盘为真皮材质包裹，车内触手可及的区域也都是软性材质，局部区域则是带有哑光质感的金属饰条点缀，丰富了车内的层次感。现代化气息方面，汉兰达的表现略逊色于护卫舰07，这台车配备了7英寸显示屏+机械仪表组合，以及8英寸的中控屏，同时比较遗憾的是，汉兰达并没有配备车联网，而是配备了相对便利的CarPlay。
全新第四代汉兰达由内而外贯彻“力量型绅士”设计理念，集强有力的视觉冲击与大气时尚的全新形象于一身，演绎型与雅的豪华魅力。全新上下分体式梯形进气格栅，搭配阵列式LED前大灯，凸显高级SUV的豪华感。20英寸高光大轮毂与溜背式悬浮车顶，在彰显车身厚重感的同时，也更具动感活力。
作为升级的重点，全新第四代汉兰达首次搭载TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，百公里油耗低至5.3L，续航里程可达1000km，带来更高的出行自由度。对了，这也是细分市场里第一个搭载混合动力的车型。 四驱版本车型还配备全新E-FOUR电子四驱，前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，不仅在起步、加速、弯道等工况优势更明显，更带来后驱车的“推背”驾驶乐趣。
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| 汉兰达2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 24.98万 | 21.58万 |
3.40万
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| 25.78万 | 22.38万 |
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询底价 | |
| 26.88万 | 23.48万 |
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询底价 | |
| 28.88万 | 25.48万 |
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询底价 | |
| 29.88万 | 26.48万 |
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