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BMW i3是电动 更是纯粹
2025年03月21日 13:49 来源: 苏州圣启文驰汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       30多万的购车预算 想要高颜值、高性能、 高品质、大品牌的家用车 怎么选? 全新BMW i3,值得你驻足一观。

       同时自动驾驶辅助系统 Pro的加入,让这台宝马i3在配置上也不输同级的任何新势力车型。包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统在内的科技配置,可以让宝马i3完美实现L2+级别的辅助驾驶。而这样的辅助驾驶带来的操控体验,才是我接下来要说的重点。

       作为华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0的车型,全新BMW i3配备一体式悬浮曲面屏,集成14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,以6°倾角配合特殊涂层,向驾驶员一侧微微倾斜,带来“以驾驶员为导向”的感官体验。本土化创新应用的微信车载版、腾讯小场景2.0等丰富的车内数字化产品,丰富旅途中的碎片时间,时刻保证社交不掉线。

       那么谈到三系,就不得不谈它的驾驶感受和运动感受,那么在这两个方面还有包括配置或者总结一下来说就是这台i3的产品力方面,真的比它同价位的三系的表现是要好的。一坐车内主要的一个区别跟普通版本的三系就是在于这个大连屏,普通版本三系是两块屏幕,而它是做成了一个曲面的大连屏,用到的车机系统是IDRIVE8,其实它的这个造型风格还有这个使用的感受就跟ix还有i7那个感受非常像了。而且我也猜就是这个曲面大连屏应该是宝马所有电动车体系里的一个统一的风格了。

       i3并不是电池将塞入3系那样简单。所谓以3系进化电动,i3在完整延续燃油版3系运动属性的基础上,还在细节之处赋予更多创新属性和科技含量,可以说在驾驶乐趣层面依旧做到了同级无人能出其右,在舒适度、空间实用性、电池安全、驾驶辅助能力以及续航电耗等方面都做到了较好的平衡,人生真的很难绕过一台3系。

鸣谢车辆提供:苏州圣启文驰汽车服务有限公司
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