虽然很难体会到S级的魅力，但是在出入大型酒店和百货商店的时候，看到保安们向你敬礼，我就明白了，S级侧面大气流畅，旗舰的定位从来没有任何动摇，没有贯穿式尾灯，没有华丽的设计，S级是个人主义路线，不会被冲走，扇形尾灯两侧各排放两个废气。

       从外观上来看，新款奔驰S级依旧采用了奔驰家族式设计语言，其配有大尺寸的横幅式进气格栅，加上两侧的激光大灯，再搭配上奔驰经典的LOGO，整个外极具商务感；可是与此同时，新款奔驰S级在车尾处选用了双边双出的排气布局，运动感十足。

       车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感。下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车。

       三幅式平底式方向盘的握感较粗，3、9点位置各配有两排触控按键，按键均采用电容按键，可根据压力或滑动进行操作，不过有时会误触控某项功能，操作需要适应。

       侧身采用了十分流畅的线条设计很有运动感，平直的腰线干练、凌厉。车顶向下倾斜的镀铬窗线舒展又很自然。内饰采用了奢华感很强的棕色座椅配色，细腻的材质包裹乘坐的舒适度非常高，独立的后排座椅商务接待非常有面子。中控处理运动大气，按键阻尼。多功能的方向盘握感舒适运动。整体做工精细，用料十分考究。车尾倒三角形的尾灯非常具有辨识度。矩形排气管设计美观又很大气。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级目前优惠程度不错，最高可优惠 23.91万，售价低至73.64万，现车充足，颜色齐全。