基于Concept C打造的本田凌派补充了本田在低端轿车市场中的空缺，单月2.64万辆的成绩说明了它的市场号召力。而在2019年，凌派再度以本土设计为原型，打造出了第二代，但与过去完全由本土设计原型开发不同，第二代凌派开始有了更为高档次的家族化设计语言。

       车辆前脸的造型非常独特，凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素，符合中国人的气质，年轻时尚。多段式的进气格栅，全部采用黑色涂装的设计，提升车辆的质感和表现能力。大灯炯炯有神，看起来非常的犀利非常的美观，内部的灯组排列整齐，灯亮的时候非常高的辨识度，非常的年轻化。

       新凌派前脸格栅进行了新的设计，在整体进一步拉大的前提下更改了样式设计。进气格栅上半部分原本是蜂窝网状设计，现在变成了更为精致的横向格栅，中间部分则是波澜起伏式的造型，并且都采用黑色钢琴漆，显得更有高级感。

       内饰方面，这一代凌派会比上一代有所进步，虽然仪表台顶部还是硬塑料，但是皮革包裹的位置增加了不少，仿皮包裹的座椅，手感也还算不错，从观感上来说，并不会出现明显的廉价感。中控附近就没什么亮点可言了，因为这一套多媒体系统的流畅度其实一般，点控的反应速度还可以，但是不支持Apple Carplay和Android Auto，相对于其他竞争对手来说稍显落后了。

       内饰方面，中控台布局简单耐看，各种功能操作起来顺手，只是车厢内能找到较多的塑料材质，细节的做工也稍显粗糙，7英寸液晶仪表和8英寸触控液晶屏增强了些科技感，但实际操作起来车机系统功能很少，不支持联网和OTA升级等，另外塑料多功能方向盘单侧有功能按键，另一边则光秃秃的，不是很美观。

       重点配备了电子驻车、最多6处安全气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区影像、自动驻车、上坡辅助，以及LED远近光、自动头灯、自适应远近光这些辅助安全功能，高配升级包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等在内的L2级自动驾驶。

       有一说一！为了挽救市场销量，广汽本田目前也是给出了最大的诚意和优惠！混动版车型直降2万左右；燃油丐版车型当初新车上市指导价格为9.98万，如今个别地区的参考最低成交价仅为7.48万，新车直降2.5万，整体性价比超高，还要啥日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉？您怎么看呢？