路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

       从它的尺寸就能看出，全新揽胜是一款当之无愧的大块头车型，为了能够驱动这款大块头车型，全新的路虎揽胜将会搭载4缸引擎+电动机所组成的混动系统，所以它的顶配版本车型将有可能会采用来自宝马的4.4T V8双涡轮增压发动机，可以带来680匹的最大马力以及850牛米的最大扭矩，至于传动则匹配的是8挡自动变速箱，同时还配备了全时四驱、托森差速器、空气悬架、中央差速锁、后桥差速锁等配置，它的动力性能已经毋庸置疑了。

       动力方面，盛世版搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合, 最大输出功率为400马力，峰值扭矩为 550牛·米，传动方面，匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒，并标配电子空气悬架系统。

       在公路上，第一感觉是揽胜的视野极佳。很多越野车也有高高在上的坐姿，但揽胜不仅坐得高，望得远，而且放眼出去，前发动机盖的角落尽收眼底，方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见，这样好的视野，令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握，不会被它4.95米长、2.2米宽的车身，以及130万的名贵身价带来心理压力。 揽胜的4.6升V8发动机，基本上和宝马X5 4.6i的相同，仅在输出特性上作过微调。配合同来自宝马的5前速自动变速箱，在公路上行驶，动力是中上水平。论加速能力，它比X5 4.4i、4.6i略逊一筹，这是车身重达2.44吨的缘故。虽然如此，厂方公布的百公里加速时间也不过是9.1秒，深踩油门，庞大的身躯也能以足够快的反应展开冲刺，但此时你只能听见发动机轻微的呼吸声，转速再高也没有任何震动或噪音，整个动力系统完善得让人无话可说。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜目前优惠程度不错，最高可优惠 25万，售价低至116.20万，现车充足，颜色齐全。