宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

       动力方面，将会继续推出两种动力版本， xDrive30i M运动套装配备2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米；xDrive40i配备3.0T发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米，均配备8挡手自一体变速箱，搭载适时四驱系统。

       全新BMW X6堪称史S无前例的智能座驾。双面12.3英寸屏幕加上第七代BMW iDrive智能人机交互系统，令智能网联装备领先同级。新车还将搭载BMW智能个人助理，它既是“懂车”的宝马专家，同时也是“懂你”的个人助理。不仅如此，全新BMW X6还是X家族中首批装备阿里巴巴天T猫精灵智能语音控制系统的车型，释放更大潜能。

       座椅方面，采用了仿皮座椅，主副驾驶带14向电动调节，前排座椅带加热功能。可选装后排座椅加热。后排座椅支持40:20:40比例放倒。头顶带可开启全景天窗。

       新车搭载48V轻混系统，搭载3.0T发动机，最大功率280kW，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，前悬架为双叉臂式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂。

       外观方面，新款宝马X6车头造型变化明显，使用与新款宝马X5相同的“双箭头”LED头灯组，灯腔轮廓也有所收窄，中间“双肾”进气格栅的样式并未发生明显变化，不过增加背光灯为标配。此外，新款宝马X6下格栅及两侧包围同样设置了M空气动力学组件，其样式与老款车型有所不同。

       宝马X6作为轿跑SUV届的前辈，如今顺势而上，却又留存着品牌一直以来的格调。我不会对这台新一代宝马X6给出美或者奇特的定义，毕竟它在表现上太过自我，那仅仅是对过去的全新表达。走出去，迈向新的一隅，就已经是极大的突破了，也让我们共同去期待，这一位鼻祖，能否再度续写潮流，引风向。