昊铂GT定位于高端智能纯电轿跑，本次共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个细分车型，补贴后的售价区间为21.99万元-33.99万元。

       过急弯的时候这套悬架能够很好地抑制住侧倾，而车底的电池又让它拥有了低重心的特性，再加上前后轴50:50的重量荷载，整台车在快速过弯中完全做到从容不迫，给人充分的信心。而在快速压过路面下陷的井盖时，减振器又能充分地吸收冲击能量，弹簧的回弹也十分干脆，完全没有任何余震。底盘方面昊铂GT确实给了我不小的惊喜。

       来到车侧，车身侧面造型的线条非常流畅，有着和跑车一样的楔形设计。要说这款车最吸引眼球的地方，当属拉风的旋翼门开门方式。据悉，昊铂GT的开门角度设计高达43°，旋翼开门宽度达573mm，而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知，遇到障碍可及时调整开门角度，避免碰撞，与此同时，全车的车门都支持电吸关闭。

       外观方面，新车产自星灵架构，整体的设计风格大家并不陌生，类似于传统的跑车，但造型又比跑车圆润耐看，适合在城市中使用。

       颜值满配、智驾顶配的昊铂GT 630激光雷达版还赋有绝佳操控的电驱性能，电机最大功率180kW，峰值扭矩355N·m，百公里时速刹停仅需33.9m，恐怖如斯的数据背后是源自于超跑同源的电驱性能。同时，昊铂GT还能做到侧倾梯度2.7deg/g，能够在极致过弯表现中做到劈弯不减速，过弯拉得住，完美诠释“后驱战神”的强悍性能。