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五菱缤果:外观“圆润”,配置齐全,远程控车方便,代步足够用
2025年03月06日 21:53 来源: 骏能五菱宝骏 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       随着汽车市场的不断发展,大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说,小型纯电车就成为了大家的一大选择,其小巧轻便,方便停放和操控,以及经济实用的特点,被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

       五菱缤果的外观走的是可爱时尚路线,封闭式前格栅搭配圆角大灯组,饱满、简洁又精致,看起来很乖巧很有亲和力。LED日行灯采用X型设计,很有辨识度。

       动力方面,五菱缤果 2024款 203KM 轻享款搭载了一台41马力的纯电动机,电池容量为17.3kwh,纯电续航里程为203km,充电时间为慢充5.5小时,整体动力表现符合这款车的价位。底盘方面前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,转向类型为电动助力,车体结构为承载式车身。整车动力表现稳定,加速流畅,驾驶起来非常舒适。

       在充电成本方面,这款车配备了快充功能,快充时间为0.58小时,偶尔跑长途的话,一杯奶茶的时间就能完成补能。在慢充模式下,从0%充满电至100%需要12个小时,以家用充电桩为例,每度电为0.57元,充满电需要37.9度电,折算每公里电费约为5分钱。按每天上下班通勤50公里计算,一个月上班22天,折合每周充一次电,每次充电约22元,每月充电4次的成本为84元,算上周末偶尔用车的话电费也不到100元,每月可以按100元计算,每年的用电成本为1200元。

       总体来看,对于一款纯电动小型车来看,这款五菱·缤果的产品力还是不错的,虽然车身尺寸较小,但由于是四座布局,所以车内的乘客空间还是比较充裕的。同时整车在人机交互方面的表现较好,比较符合年轻消费者的喜好。而在外观和内饰设计方面,则是比较偏向女性消费者的审美标准。

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