精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；底部配备有银灰色防擦板，凸显了力量感。

       新车在动力上搭载后驱单电机，最大功率和扭矩分别为200kW和343N·m，匹配容量为49kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为400km，新车还拥有3.3kW最大对外放电功能。

       外观设计方面，新车的前脸部分依旧是经典的家族式造型，宽阔而紧凑的车头部分饱满而圆润，机盖两侧还有着隆起明显的线条来提升着新车的肌肉感，来那个侧大灯组面积很大，内部整体熏黑的配色增加了新车的档次感，而且中央还有着细长的灯带连接来提升视觉宽度，保险杠两侧有着外扩的线条来衬托内凹的熏黑进气口，中央大尺寸的熏黑进气格栅不仅充当了中网的设计，更是提升着新车的运动定位。

       作为一台纯电车型，Smart精灵#1 Pro在动力方面也是采用了和现款车型同样调校的后置单电机，该电机可以为新车带来200千瓦的最大输出功率和343牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，这个动力数据还是足够满足大家日常的基本用车需求的，但是结合该车的售价来看，这个动力水准就有点说不过去了。不过更扎心的还在后面，因为Smart精灵#1 Pro在动力电池方面只是搭载了一块49kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程也只有400km。

       购车方面：编辑咨询了经销商，smart精灵#1目前优惠程度不错，最高可优惠 2.6万，售价低至15.49万，现车充足，颜色齐全。