奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

       外观方面，或许是有了CLS、CLA、以及新一代S级先期做的视觉铺垫，新款E级的这次变化让消费者更容易接受，或者说是早已在意料之中。此次改款只要针对车头和车尾等细节处进行调整，相比普通立标版车型，运动型显然与新风格融合得更协调一些

       动力方面，奔驰全新一代E级全系均搭载M264 2.0T发动机，并分为高低功率两种不同的调校方式。搭载低功率2.0T发动机的E 260 L车型，最大功率可达145kW（197马力）/6100rpm，峰值扭矩为320Nm/1650-4000rpm。搭载高功率2.0T发动机的E 300 L车型，发动机最大功率达到了190kW（258马力）/6100rpm，峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm。

       外观设计上，奔驰全新一代E级依旧提供了标准版和运动版两种外观设计风格，以适应更多年龄层和对外观设计有不同需求的消费者。不得不说，经历过中期改款后的北京奔驰E级，整体的气场和精致感得到了明显提升，看上去越来越有奔驰S级的韵味了。

       新一代的奔驰E级融合了年轻的设计思想，正如它的品牌精髓那样，引领着时尚的潮流，又是尊贵豪华的代表。它并不同于单纯的商务性的尊贵，也不属于激情的市场作品。但是它确实两种风格的融合，形成了奔驰E级的精髓。更将先锋、优雅、尊贵的思想融入到商界精英的心中。

       总的来说，新款奔驰E级相比曾经的E级轻巧、年轻了很多，这种变化很难用好坏来区分。从结果来看这台车整体豪华感还是很不错的，但相比同级别竞品，其价格和产品力并不占优势，不过品牌的价值奔驰毫不含糊。对于这样颜值的奔驰E级你有什么看法？我们评论区见。