如果要说MPV领域里的天花板，大部分网友想到的绝对是丰田的埃尔法了，在国内市场，这款车曾创下过神话（加价的神话）。但你们知道么，丰田存在一款车更是号称奢华版“埃尔法”这款车就是来自雷克萨斯的LM系列，而今天要说的这款车并不是在国内的混动版，而是搭载3.5 V6引擎的LM350。

       座椅布局方面，雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择，满足个人、商务不同用户需求。全新一代车型座舱基于“雅逸尊荣”理念设计，无论是驾驶员或后排乘客均有良好的乘坐体验。

       车身尺寸方面，全新车型长宽高分别为5125/1890/1955mm，轴距则是3000mm。相比现款车型，在长宽高三个方面都有所增加。

       全新LM首次配备“后排舒适(Rear Comfort)”驾驶模式，进一步提升后排乘坐舒适性。该模式下，带频率感应活塞阀的自适应式可变悬架系统AVS将精准调节减振阻尼，以减少车身振动，同时还可与车身制动姿态控制系统联动，保障出色的驾乘品质。

       新车首次搭载了“后排自动礼宾空调控制系统”，可实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制。另外，在四座版车型上，还拥有专属的矩阵式红外温度探测器，可检测座舱不同位置的温度以及乘客体温，联动空调与座椅加热装置进行智能调节，同时配有48英寸宽屏显示器、电子雾化玻璃、Mark Levinson音响系统等，在舒适性和私密性方面都有着较为出色的保证。

       尺寸方面，新车的车身长宽高分别是5125/1890/1940mm，轴距3000mm，属于中大型MPV，提供7/6/4座三种不同的布局。与旧款车型相比，新款在车长上加长了85mm，车宽增加了40mm，车高和轴距基本保持不变.

       车尾部分的设计也非常具有辨识度，尤其是贯穿式尾灯的造型，但是视觉观感不算特别亮眼。后方取消了LOGO标识，改为了雷克萨斯的英文名。