早期的丰田红杉是非常低调的，一款车型虽然位居在百万级别SUV领域，但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型，整体的知名度和影响力差的非常多，而这一次丰田红杉，热度已经能够与丰田陆巡等车型持平，整体的影响力在增长。

       2024款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机，丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力（326 千瓦）和 583 磅英尺（790 牛·米）的扭矩，传动系统为10速自动变速箱。

       多种驾驶模式，闪电检测自动跟踪，驾驶辅助包，车道偏离警告，智能卡，红木内饰，真皮，大屏，带记忆座椅的电动多向调节方向盘，低盘式升降，三-四轮驱动空调，前排座椅加热通风座椅，加热后排座椅，第二排航空座椅，带遮阳帘，第二排中央扶手，天花板DVD，三排电动座椅，电动后窗开启，电动尾门，拖车包、桃花心木方向盘、隐私玻璃、外部镀铬套件、踏板。后窗玻璃可打开，全车镀金

       2024款全新丰田红杉、3.5TT V6 混合动力、437匹马力、790牛米、10速手自一体变速箱、适时四驱系统、双速分动箱、自动限滑差速器、7座、全景天窗、22寸铝合金轮毂、前排座椅通风 加热、14扬声器JBL高级音响、Softwx装饰双拼色座椅、360环车影像、抬头显示、蜂窝式金属镀铬中网、LED大灯、日间行车灯、LED雾灯、120V/400W后座电源插座、三区空调、方向盘加热、14英寸中控大屏、五种驾驶模式 空气悬挂。

       红杉将拥有五个配置级别，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它们都配备了丰田的Safety Sense 2.5技术套件、并拥有座椅加热、天窗、12.3英寸全液晶仪表盘和360度全景摄像系统。

       丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。