深圳比亚迪秦PLUS提供试乘试驾 购车直降2.9万
促销时间：
2025年02月12日 - 2025年02月18日，
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”，今年一季度累计销量达到了75834台，在国内轿车市场综合排名第3位，仅次于日产轩逸和大众朗逸，与去年同期的8863台相比，同比暴涨755.6%。
前置毫米波雷达、驻车雷达探头以及前摄像头也装备在实拍车型上，可见秦PLUS高配车型的主/被动安全配置并不低。
最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km，平均时速为38km/h，一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km，掉了246km。 此时，能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km，而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下，掉电比例约为1:1.197，相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km，实际消耗表显1.197km的续航里程。
秦PLUS的内饰整体设计较为简洁流畅，希望营造一个实用与时尚兼具的“轻奢”风格。具体来看，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次较为清晰分明，突显品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，更具动感活力。仪表台大量采用悬浮式设计，进一步提升高级感的同时，也能够给用户带来更开阔的视觉感受。
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| 秦PLUS1.5L 101马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 7.98万 | 7.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 9.38万 | 9.38万 |
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询底价 | |
| 10.38万 | 10.38万 |
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询底价 | |
| 秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 7.98万 | 7.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 9.58万 | 8.88万 |
0.70万
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询底价 | |
| 10.58万 | 9.81万 |
0.77万
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询底价 | |
| 11.58万 | 10.85万 |
0.73万
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询底价 | |
| 12.58万 | 11.78万 |
0.80万
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询底价 | |
| 14.28万 | 14.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 10.98万 | 10.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 11.98万 | 11.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 10.98万 | 10.34万 |
0.64万
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询底价 | |
| 11.68万 | 11.06万 |
0.62万
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询底价 | |
| 11.98万 | 11.27万 |
0.71万
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询底价 | |
| 12.98万 | 12.30万 |
0.68万
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询底价 | |
| 13.98万 | 13.23万 |
0.75万
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询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.58万 | 14.68万 |
2.90万
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询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 |
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| 以上表格是2025/02/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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