瑞虎8冠军家族正式上市。其中瑞虎8 PRO冠军版围绕8155科技旗舰座舱进行升级，推出3种动力组合7款车型，售价区间12.69万-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版推出3款车型，拥有55/100km两种纯电续航，售价区间13.79万-15.99万元。

       新车前脸延续了瑞虎家族设计语言，采用较大的点阵式格栅，为了强调带电的特性，格栅下部一条蓝色饰条非常具有识别性。与其相匹配的是熏黑的雾灯和进气口，前大灯也是上扬且较为狭窄的，前脸整体给人一种蓄势待发的视觉感受。

       瑞虎8 PRO新能源的车身侧面变化不大，前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果，充电口则位于左前侧的翼子板处。

       瑞虎8 PRO新能源冠军版搭载了由1.5T发动机与永磁同步双电机所组成的插电混动系统，系统综合最大功率326马力（240kW），系统综合最大扭矩545牛·米，匹配奇瑞自研的3挡DTH变速箱，WLTC百公里亏电油耗低至5.9升。

       在主动安全方面，则搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向&制动等多项智能驾驶辅助功能，以敏锐的“触角”，及时防患于未然，全方位护航驾乘安全。

       车身尺寸上，瑞虎8 PRO 冠军版长宽高分别为4745x1860x1745mm，轴距2710mm，可选5座或7座版本。

       购车方面：编辑咨询了经销商，瑞虎8 PRO新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.58万，售价低至12.36万，现车充足，颜色齐全。