全新的第三代宾利是一款让人感到惊喜的车型，在外观上，借鉴劳斯莱斯的设计为新车带来了远超价格的气场，而在这个环保当道，甚至宾利自己也推出了混动版车型的时代，全新飞驰依然有着大排量W12发动机的情怀，无疑也是难能可贵的。

       内饰方面，延续宾利原本该有的奢华，这款V8的内饰并没有丝毫的降低其品质。首先，飞翼式的整体中控风格延续宾利家族传统，12.3英寸的三面翻转式的中控液晶屏也属宾利独创，在UI系统经过优化后，也包含了更多功能，Carplay等功能也在其列。

       全新宾利飞驰后排座椅则采用了顶级豪华座驾常见的3座布局，以满足最高标准的舒适性配备，虽然由于运动风格的定位无法像行政级座驾一样拥有腿托之类的胚子，但对乘坐舒适性来说，毫无疑问第三代飞驰仍然是汽车行业的第一梯队。

       2024款宾利飞驰中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。独一无的四座款式拥有傲视群雄的特长后排木饰中控台配置，两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定。外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能。

       宾利工程团队利用流体动力学（CFD）计算软件优化前后车身的升力和整体车身的阻力，并对动力系统冷却、制动器冷却、噪声、振动与声振粗糙度（NVH）进行了模拟测试。测试旨在最大程度地降低碳纤维部件对驻车距离控制系统（PDC）、 雷达系统，以及车载通讯和娱乐系统的影响。

       作为首发限量款车型，实拍车型配备的是规格为275/35 R22的轮圈（标配21寸，可通过宾利定制部门Mulliner升级定制），多辐式铝合金轮毂造型并不复杂，但放在这里却显得非常大气，配合着前六后四的深灰色刹车卡钳和尺寸很大的刹车盘，带来不错的运动氛围。轮胎匹配的是倍耐力王牌产品P ZERO系列，抓地性能出色。