作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
新款车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。
2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW(330马力)/5400-6400，最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成，但官方公布的零百加速度为5.8s，她的实力不容小看。起步踩下油门，整台车即如离弦之箭，爆发力带来的快感让你沉浸在瞬时速度的爬升上，忘记了她接近2吨的整备质量。中后段加速反馈虽然没有起步迅猛，但不论在任何速度区间，2.9T V6发动机迸发的动力绝无迟滞拖沓，跟脚得很。
就车内的而言，保时捷Panamera更豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
最新报价消息，Panamera近期进行优惠促销，网友关注度较高，对Panamera这款车型有兴趣的网友，可参考以下报价：
| Panamera2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 82.90万 |
16.90万
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询底价 | |
| 112.70万 | 95.80万 |
16.90万
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询底价 | |
| 115.60万 | 98.70万 |
16.90万
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询底价 | |
| 119.30万 | 102.40万 |
16.90万
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询底价 | |
| 121.00万 | 104.90万 |
16.10万
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询底价 | |
| 122.40万 | 106.30万 |
16.10万
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询底价 | |
| 128.00万 | 111.90万 |
16.10万
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询底价 | |
| Panamera2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 113.80万 | 103.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| 122.80万 | 115.80万 |
7.00万
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询底价 | |
| 129.80万 | 122.80万 |
7.00万
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询底价 | |
| Panamera2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 120.20万 |
16.10万
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询底价 | |
| 139.30万 | 139.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 148.60万 | 148.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| Panamera4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 182.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 188.80万 | 180.80万 |
8.00万
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询底价 | |
| Panamera4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 235.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 247.60万 | 247.60万 |
到店面议
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询底价 | |
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