现款在售的揽胜是第四代，代号是L405，从2013年上市一直销售至今。路虎揽胜的车型配置本身就多，有标轴版和长轴版，长轴版里面也分为加长版和尊崇创世加长版，版本稍有不同，价格就差了几十万。另外，极光、星脉和揽胜运动版都属于Range Rover的细分车系。
全新一代路虎揽胜拥有张弛有度的车身比例、精湛奢华的外观造型和现代简约的线条轮廓，散发不容忽视的强大气场；车辆侧面外观由标志性三组线条勾勒而成：圆润不失力度的车顶线，简洁强劲的腰线与微微上扬的门槛线演绎三位一体的揽胜现代风范，并向船尾风格的车尾流畅延展开来，融洽过渡至上下对开的分体式尾门设计；隐藏式腰部饰条塑造的圆润车门框线与车门玻璃拼接，营造出相得益彰的简明利落侧面，不仅保留整车辨识度，还处处蕴藏细节设计的小巧思，无声书写低调奢华的视觉语言。
而另一款创世加长版，在原有盛世加长版上除了拥有长轴距车型的尺寸之外，在配置方面也将得到大幅提升。提供Autobiography外观套件和21英寸7辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮圈，内饰则配备半苯胺打孔真皮座椅、后排娱乐系统（双11.4英寸触控屏）、带照明功能的Range Rover字样迎宾饰板等。
动力表现很充沛，这辆车开着感觉动力还是挺强的，3.0T六缸发动机动力储备挺足，带动这个车身感觉挺轻快，加速比较给力，油门稍微多给点就有很强的推背感，特别是红绿灯起步的时候地板油起步很爽，车头往上一抬而且还有很强的推背感。高速上这个动力表现也是很充沛的，大排量发动机在高速上确实有底气，过了一百之后再提速也还有推背感，动力储备感觉很强。
2025年01月16日-2025年01月22日，大路机电汽车路虎(进口)店，针对旗下揽胜车型给出了最高20万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：
| 揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 141.20万 | 141.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 142.80万 | 132.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| 揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 145.20万 | 145.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 145.20万 | 145.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 173.20万 | 173.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 206.20万 | 206.20万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 146.80万 | 134.80万 |
12.00万
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询底价 | |
| 159.80万 | 139.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 174.80万 | 154.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 207.80万 | 187.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 236.80万 | 236.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 245.80万 | 245.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 揽胜4.4T 615马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 296.80万 | 296.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 335.80万 | 335.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2025/01/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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