相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规奔驰G500。总体而言，欧规奔驰G500做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       车尾部分，新一代G500方正的尾部造型，以及外挂式备胎设计，整体充满了简约与硬派风格；由于备胎的位置比较靠上，一定程度上影响了车内通过后风挡的观察视野。后风挡上方配备了高位刹车灯带，两侧尾灯位置比较靠下，造型上经过了一定调整，内部清晰的LED光带，点亮后效果更加突出。后保险杠造型与车头呼应，能够带来更大的离去角度；车辆前后均配备了倒车雷达探头，以及倒车影像功能。

       2024款奔驰G500仍然采用最经典的“方盒子”造型设计，这个看似复古的设计风格，却是G级最具有魅力的地方，也是最能够体现硬派越野车特点的地方。前脸设计更加的精致，出了保持整体风格不变，全新G级在细节的处理上显得精致了许多，也更符合当下豪华车的定位了。

       奔驰G 500在动力方面匹配的是4.0T V8涡轮增压发动机，它的最大输出功率为421马力，峰值扭矩为610牛米。传动系统方面，匹配的是9挡手自一体变速箱。

       2024款同时内饰质感和工艺都有了很的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级(配置|询价)（配置|询价）、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了。全新G级的尺寸将会增大，轴距加长40.6mm，带来的好处就是后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，更好地保证第二排乘客的舒适性。

       2024款奔驰G500卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 65万，售价低至163.00万，现车充足，颜色齐全。