新能源车型相较燃油车型而言，新能源车型市场份额逐步扩增，对燃油车型市场份额造成些许挤压，同时例如奔驰这类豪华品牌，同样参加新能源车型研发潮流，对于进一步推动新能源车型市场占有率起到些许帮助，以奔驰S级PHEV 2024款 S 450 e L为例，采用插电式混合动力设计，官方指导价126.77万，对此，具体表现如何呢？

       动力方面，搭载3.0T涡轮增压+电动增压发动机，直列6缸4气门结构，峰值功率220kW（299Ps），峰值扭矩450N·m；配备永磁/同步型电机，功率110kW（150Ps），扭矩440N·m；匹配9AT手自一体变速箱传动，前置后驱，零百加速测试用时6.4秒；燃油标号95号汽油，WLTC综合油耗，7.3L/100km；装配三元锂电池，容量28.71kWh，提供纯电续航里程108km。

       新款奔驰S 450 e L也延续此前发售车型的设计布局，采用Nappa皮饰多功能方向盘配搭悬浮式全液晶仪表屏，而竖置式OLED中央显示屏也不会缺席。除此之外，新车还标配MBUX智能人机交互系统实景穿越导航、前/后手机无线充电、主动式车道保持辅助系统、交通标志辅助系统、后排安全带递送器、平视显示系统、前/后排座椅通风等功能配置。

       内饰方面，新款S 450 e L维持了前代车型的设计，包括Nappa皮饰多功能方向盘和悬浮式全液晶仪表屏，以及竖置式OLED中央显示屏，搭载12.3英寸液晶仪表和12.8英寸竖向布局的中控屏。

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