聊到豪车，劳斯莱斯总会被提起，今天我们要介绍的是劳斯莱斯旗下的首款纯电动跑车，它就是：闪灵(图片|配置|询价)（SPECTRE）。

       车身侧面的设计比较简洁，由于采用单开门方式，A柱便沿着车顶越过座舱，连接后翼子板直到尾灯处，没有接缝的独立钣金，使得整车轮廓更加流畅，视线下移，就能发现银色的车门把手和前翼子板处的银色装饰条相连接，23英寸的七辐双色轮圈，看着也很有力量。

       在动力方面，新车终于抛弃了6.75T V12发动机，取而代之的是前后双电机组成的电控四驱系统。不过动力参数方面并不算夸张，前后双电机最大功率只有585马力，最大扭矩900牛米，百公里加速4.5秒。

       作为一款纯正的电动汽车，闪灵同样配备了可调的制动能量回收系统。通过按下挡位选择拨杆上标有“B”字样的按钮激活该功能，从而实现所谓的“单踏板模式”，并可将车辆制动至完全静止。而为了保证驾乘人员的舒适感，在单踏板模式下整个系统调教得也不会让车身因为大力的制动而出现俯仰。

       新增一副星光门内饰板，整体基调与风格达到高度统一。闪灵是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型，该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空，其车门可定制Canadel木质镶板作为背景板。

       在内饰设计部分，闪灵还是主打高端尊贵，新车配色非常大胆，主打白、粉、金三色，与以往偏沉稳的设计风格相比确实更加轻松活泼，不过这对于消费者来说也是一次挑战。除了有星光顶还有星光内饰门板，可以说车内几乎搭载所有可以彰显身份地位的设计和配置，这一方面大家可以放心。

       劳斯莱斯闪灵的诞生，无疑将吸引更果敢、更自信、更年轻的客户，他们对精美材质、精湛工艺、简约大气的设计更加钟爱。闪灵首先是一款纯正的劳斯莱斯，而纯电动力系统的加持则恰恰提升了闪灵整体的品质和感受，这也是劳斯莱斯品牌对于2030年实现全面电动化的信心所在。