近两年国内MPV消费市场持续火热，因为现在消费者普遍比较理性了，图的就是自己更舒服一点，至于面子问题其实并不重要。正是因为有火爆的趋势，所以越来越多的合资品牌也在引进新产品，其中丰田赛那呼声是比较高的，这款车属于全球化车型，车型历史已经很长了，只不过前些年并未引进国产化，进口方式引进国内价格就比较高。广汽丰田没有让人失望，确实引入了赛那生产线，而且是全新版本。

       尾灯设计上，类三角形的尾灯实际为异形处置，它会形成横向与斜下方延长，横向延长为示宽与刹车灯照明优化，斜下方延长则带出了后导流孔结构。大范围的边缘熏黑让其看上去比较个性，带状灯腔也有分明的功能划分。

       赛那搭载了全新增强版2.5L HEV混动系统，该混动系统采用TNGA架构2.5L发动机和新一代THS系统E-CVT变速箱的组合，系统综合功率183kW，其中发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m，电机功率134kW。

       丰田混动的另一特点是行驶舒适性很高，提速也非常快。它在起步状态以及低速工况下，整车的动力来源均来自于电机，车辆采用EV驱动模式，所以起步的感觉如同于纯电车型。在中高速行驶时，发动机介入，显露出流畅丝滑的行驶质感。

       丰田赛那全系搭载2.5L油电混动系统，发动机的最大功率是141kW，电机最大功率为134kW。发动机扭矩是238N·m，电机总扭矩是270N·m，同时匹配E-CVT变速箱。虽然这款发动机排量达到了2.5L，但加注的燃油标号是92#，WLTC综合油耗是5.89L/100km，燃油经济性表现尚可。

       综上所述，选择SIENNA车型时，赛那无疑是一个值得优先考虑的选择。它拥有纯正的出身、更高的品牌知名度和用户口碑，以及卓越的产品品质和性能。在家庭用车方面，赛那能够满足您对舒适性、安全性和可靠性的需求，让您和家人享受到更加愉悦的出行体验。当然，最终选择还需根据自身需求和预算进行权衡，祝您购车愉快！