虽然很难体会到S级的魅力，但是在出入大型酒店和百货商店的时候，看到保安们向你敬礼，我就明白了，S级侧面大气流畅，旗舰的定位从来没有任何动摇，没有贯穿式尾灯，没有华丽的设计，S级是个人主义路线，不会被冲走，扇形尾灯两侧各排放两个废气。

       座椅配色非常高端奢华，车内整体氛围营造得更加奢华以及科技范，细腻的座椅质感包裹性也是非常舒适。尾灯采用了简洁的三角形造型辨识度很高，点亮后的视觉效果也是非常出色。

       而至于新款奔驰S级的内饰，向来都是褒贬不一的，其搭载的是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏，且中控台处采用了双层的悬浮式设计，搭配上三幅式的多功能方向盘，整体的科技感还是很不错的，但是有一说一，豪华感的营造上，确实差点劲。

       车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感。下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车。

       新车的侧面完美地展现了那条线的美丽，此外，该车还搭载了21英寸的劳伦斯古典六爪铬轮毂，组合了比平面低的轮胎，呈现出更直接的势头，去尾部的话，尾灯全部采用沉降式的构造，银色的装饰贯穿车尾，之后整个车的上部采用了上承式的构造，带来了更强的新鲜感。

       车身尺寸方面，新款奔驰S级的车身长宽高分别为5290*1921*1503mm，轴距为3216mm，这个车身尺寸，符合大型轿车的定位。