车头部分,新车中网将现款的两根镀铬饰条减至一根,前大灯、前格栅、前保险杠和下包围提供多种造型简洁的设计。
全新一汽-大众 T-ROC探歌的车侧造型与现款没有什么分别了,最为跳脱的造型依旧是C柱与车顶分离的设计,营造出了悬浮式车顶的视觉感受。
全新T-ROC探歌前脸进气格栅的造型更具新潮感了,内部为熏黑网格设计,外侧有着平直镀铬饰条贯穿大众车标连接两端前LED大灯组内的日间行车灯,整体感很强。
这款车的长宽高分别为4319x1819x1592mm,轴距为2680mm,相对于国产SUV来说,车身尺寸只能算中等水平,不过实际感受还算不错,我们的测试者身高175cm,体重75kg,坐在前排调整好座椅以后,再坐到后排,此时头顶剩余近一拳的距离,腿部空间在一拳三指左右,还算比较宽松,满足一般家庭日常使用没什么问题。
外观方面,新车的风格相较现款车型有了一定的调整,以R-Line车型为例,格栅部分由原来的中间双线改成单线,并且加入了贯穿式灯带,营造出更强的科技感,同时,前包围的样式也进行了调整,整体年轻感更加突出。车侧部分整体改动不大,车尾部分则主要是调整为贯穿式尾灯设计。
动力方面,新车提供1.4T和1.5T两种动力总成可选,前者最大功率110kW,最大扭矩250N·m。官方零百加速需9.5秒;1.5T发动机最大功率118kW,最大扭矩250N·m。官方零百加速需9.4秒。传动皆匹配7挡干式双离合变速箱。
购车方面:编辑咨询了经销商,T-ROC探歌目前优惠程度不错,最高可优惠 5.06万,售价低至11.09万,现车充足,颜色齐全。
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