如果要说MPV领域里的天花板，大部分网友想到的绝对是丰田的埃尔法了，在国内市场，这款车曾创下过神话（加价的神话）。但你们知道么，丰田存在一款车更是号称奢华版“埃尔法”这款车就是来自雷克萨斯的LM系列，而今天要说的这款车并不是在国内的混动版，而是搭载3.5 V6引擎的LM350。

       座椅布局方面，雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择，满足个人、商务不同用户需求。细节方面，LM 350h七座隽雅版与LM 500h六座尊崇版，为乘客营造良好的车内视野与宽敞空间感，第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。

       内饰方面，新车采用了雷克萨斯当下的家族式设计，配备了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的双联屏设计，搭配三幅式方向盘、电子换挡杆等，并没有与品牌其他车型有太大差异，整体也营造出了一定的科技氛围。此外，新车在后排方面，还与埃尔法/威尔法一样，采用了左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。

       第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求，搭配科学布局的矩形侧窗，每位乘客都可乐享曼妙风景。

       中控台设计更加简洁干练，前排标配了12.3英寸液晶仪表+14英寸中央触控显示屏。此外像智能安全系统LSS+ 3.0、并带有主动降噪系统ANC等高科技配置新车也同样没有落下。

       座椅布局方面，雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择，满足个人、商务不同用户需求。全新一代车型座舱基于“雅逸尊荣”理念设计，无论是驾驶员或后排乘客均有良好的乘坐体验。

       来到车尾，双条灯带为车辆提升辨识度，但全新埃尔法合威尔法视觉效果强烈的收腰效果并没有应用到全新 LM 上。总体来说，雷克萨斯 LM 的外观设计甚至完败于丰田埃尔法和威尔法，用力过度的造型豪华感并没有上一代 LM 强。