能动能静很我对保时捷这个品牌的印象。说到能动,保时捷旗下有911这么一个传奇跑车,品牌历史也是无数冠军加身。能静,它旗下还拥有卡宴这样的豪华SUV车型,还有Panamera这样的豪华旗舰轿车,一样可以享受安静舒适的旅途。而今天要说的保时捷Panamera新能源,不仅更环保了,电机的加入还让它更安静了。
车身侧面,新车修长的车身略显精致,掀背式设计风格让其更具运动感,前翼子板下出风口的设计配合流畅的腰线,营造出速度感。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,并且在尾灯内部采用了熏黑式处理,提升了一定的精致感,双边共两处的排气布局以及随着速度提升会慢慢升起的尾翼设计,让新车更具运动感。
搭载的电池类型为锂离子电池,电池容量为17.9kWh,纯电续航里程为44公里,官方给出的百公里NEDC综合油耗为8升,客观来讲对于这样一台性能车来说的确很经济。
尾部更能凸显出它运动的一面,采用当下最为主流的贯穿式一体尾灯设计,经过熏黑性能感十足,底部则使用了两侧双出排气,这也是彰显它运动的主要原因。
保时捷的车型配合运动一体座椅是非常协调的,哪怕是保时捷Panamera新能源,一套运动座椅放上去也显得很和谐。配置上座椅带有加热、电动调节、座椅记忆等功能,也算是比较丰富了。
保时捷Panamera新能源作为保时捷旗下的豪华旗舰,在运动和性能两者之间都做到了非常极致的表现,特别是加长后后排的表现令人印象深刻。当然,最出众的还是混动系统,只要有充电条件,这款车真的可以做到一个舒适静谧的旅程,这一点真的是很多豪车做不到的。
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