相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。

       核心动力系统部分，宝马iX3搭载了最大功率210kW，最大扭矩400N·m的后置直流/同步电动机，保留后驱车型驾驶乐趣的同时，也保证了车辆的动力输出。在这台电动机的带动下，宝马iX3的官方0-100km/h加速成绩为6.8秒。而根据懂车帝平台所测试的数据显示，搭载同款动力的2024款领先型，实测0-100km/h加速时间则是6.42秒，比官方数据还快一些；同时，该车的100-0km/h制动距离为37.01米，麋鹿测试入桩速度则是77km/h，总体来看表现相当不错。

       座舱内，全面升级的内饰质感让仪式感环绕四周。内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，相比传统真皮更环保，透气效果更出众，触感更细腻。并且车内还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅，座垫与靠背均进行了增厚设计，而且同级独具后排座椅靠背角度调节，让身体获得惬意的舒适感。

       对于豪华品牌纯电动车而言，外观的辨识度很重要，咱们就先从宝马iX3的外观开始聊。整体来看，宝马iX3采用了家族化设计语言，但作为纯电动车，宝马iX3还是加入了部分新鲜元素。车头部分，宝马iX3采用了标志性的“双肾”格栅设计，让人一眼就能认出这是一台宝马，同时其格栅内部采用了封闭式设计，能优化空气动力学表现，“M”运动套装也提升了整体运动感。同时，宝马iX3的大灯组造型比较修长，内部还采用了双“C”字样式的灯带，辨识度较高，并且其支持转向头灯、自适应远近光等功能，其功能性也比较全面；

       近日，太原亿之鑫汽车店店内宝马iX3现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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