能动能静很我对保时捷这个品牌的印象。说到能动，保时捷旗下有911这么一个传奇跑车，品牌历史也是无数冠军加身。能静，它旗下还拥有卡宴这样的豪华SUV车型，还有Panamera这样的豪华旗舰轿车，一样可以享受安静舒适的旅途。而今天要说的保时捷Panamera新能源，不仅更环保了，电机的加入还让它更安静了。

       在动力上表现充沛，采用了插电式混合动力，2.9T发动机，发动机最大马力330Ps；搭载永磁/同步电机，电动机总马力136Ps，匹配8挡湿式双离合变速箱。搭载锂离子电池，纯电续航里程44km。

       在外观方面，新车的整体外观造型依旧采用了较为运动的设计风格，整车的外观线条较为流畅，前脸的车头设计得较为低趴，搭配保时捷标志性的大灯组设计，整体的辨识度还是挺高的。

       配置方面Panamera E-Hybrid也做到了它这个级别应有表现，辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射以及语音识别控制系统等功能。

       在配置上表现齐全，采用了空气悬挂、2个车外摄像头、10个超声波雷达、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、无钥匙进入、无钥匙启动、后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、前（后）驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

       该车空间表现不错，尤其是后排的横向空间，我们让身高178cm，体重80kg的成年男子，进入前排，头部空间有1拳距离，进入后排头部空间4指，腿部空间2拳。

       其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜，性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距，当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型，有着更加动听的发动机和排气声浪，还是能够吸引很多性能车爱好者的，这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的，尤其是4个座位的结构，能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验，所以抛开性能表现，其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。