2024款雷克萨斯lx600源自雷克萨斯全新的GA-F台。在全新台的加持下，全新LX在轻量化结构、智能化装备、动力系统以及越野通过性能等方面进行了全面优化，再次树立起了豪华越野车的“新标准。全新LX在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象

       LX600侧面采用了相对简约、流畅的线条设计，轮毂采用了22英寸锻造铝轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局，尾门上方选用了与NX(配置|询价)（配置|询价）（配置|询价）车型较为相仿的贯穿式LED尾灯组。 雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。

       雷克萨斯LX600车尾部采用了主流的贯穿式尾灯，品牌Logo在大灯下方居中，预计可能会成为雷克萨斯新的家族化设计。排气方面采用双边单出的布局，下包围的层次感也很足。

       新车的车身结构与大多数大型SUV一样，都有着极具力量感的线条和魁梧的身段。唯一可惜的是，或许实拍车型只是低配版本，其轮毂的尺寸稍微小了一些。

       雷克萨斯LX600拥有非常具有科技感的全新内饰设计整车的内饰，不仅融合了最新的悬浮式中控屏和液晶仪表，而且配合了质感十足的真皮座椅和车内氛围灯，出色的做工用料和材质相比，路虎揽胜来说也毫不逊色。

       在内饰上，除了在配色上与常规版LX600存在区别以外，它的其它地方基本上无差别。所以新车将会采用最新钥匙的车辆内饰配色以及最新的多功能方向盘，同时科技感十足的中控屏和液晶仪表也会得以保留，而且仪表的尺寸也增加到了12.3寸，与此同时该车还会配备最新的自适应巡航系统以及牵引力控制系统，并且增加了最新的防碰撞预警系统和陡坡缓降系统。在细节上，新车加入了更多的拉丝设计，而且还保留了丰富的物理按键，对于整部车的盲操还是非常的便捷了。