作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       车身尺寸方面，新车车身长度为5052毫米（行政加长版为5202毫米），宽度为1937毫米，高度为1423毫米（行政加长版为1428毫米），尺寸得到了进一步升级。车身侧面，造型流畅且动感，而车尾还加入了时下潮流的贯穿式尾灯组，并配备双边四出排气系统和电动尾翼，比之跑车更为酷炫。

       保时捷Panamera依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。

       全新一代的保时捷Panamera的车身侧面继续采用流畅的车身，并且采用溜背式的设计，加长版车型采用的是猎装式的风格打造，给人一眼就很高级的感觉。全新保时捷Panamera的车窗的尾端造型进行了调整，采用了一个动感的弯角。车身侧面有复杂的空气套件，前侧的翼子板的位置是一个运动的空气导流槽，门板上还有力度感很强的腰线进行装饰，车底部的包围也比较凌厉。车的轮毂采用的是黑色的涂装风格，风格也比较干练。

       2024款保时捷帕纳梅拉4S式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。

       Panamera的车长5199mm，车身宽度达到了1937mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至99.80万，现车充足，颜色齐全。