作为国内的顶级MPV车型,雷克萨斯LM脱胎于丰田埃尔法,在埃尔法的基础上让豪华属性进一步得到凸显。新车的到来再次树立起豪华MPV的标杆,相信将会收到富豪们的追捧。
23款全新雷克萨斯LM350七座整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似,中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。
23款动力方面,全车搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,其中它的最大马力为297匹马力,最大扭矩361牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,该车为前轮驱动,看起来算是简配。但价格上不但没有减配反而增配,据悉这款车在不加价的情况下有望突破200万,不知道这样的一个价格能否在市场上站稳脚跟,是真有实力,还是噱头更多一些,可能只能真正上市后才会揭晓答案。
外观方面,全新一代LM换装了大尺寸点阵式格栅,两侧提供了矩阵式LED头灯组。品牌Logo移到发动机盖上。A/B/C/D柱使用了黑色饰板,形成了悬浮车顶的效果。此外,新车尾门上方还换装了贯穿式LED尾灯组,更具辨识度。
23款雷克萨斯LM350长宽高分别为5040*1850*1945mm,轴距是3000mm,整备质量约为2.3吨,开起来很稳。动力部分,这款LM车型采用的发动机是2.5L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩198N·m,当然还有一款电机进行辅助,电动机总功率155千瓦,总扭矩409N·m。
座椅布局方面,雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择,满足个人、商务不同用户需求。全新一代车型座舱基于“雅逸尊荣”理念设计,无论是驾驶员或后排乘客均有良好的乘坐体验。官方表示,整车静谧性经过了全新调校,噪声控制及音乐声场更出色。同时在细节方面,新一代车型增加了扶手和脚托加热功能,并且还有后排舒适驾驶模式、后排自动礼宾空调控制系统。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯LM亚洲版目前优惠程度不错,最高可优惠 5.2万,售价低至130.80万,现车充足,颜色齐全。
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